板式換熱器高效的傳熱性能和管殼式換熱器耐溫與承壓能力的完美結(jié)合 結(jié)構(gòu)原理 全焊接板式換熱器首先由兩片波紋金屬板周邊焊接形成換熱板片對(duì)和一側(cè)換熱通道，再向兩對(duì)板片對(duì)之間
在閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)中， 板式換熱器 的冷卻水和被冷卻水在波紋板的兩側(cè)對(duì)流，波紋采用人字形波紋，這些傳熱板的波紋斜交，即在相鄰的傳熱板上具有傾斜角相同而方向不同的波紋
板式換熱器已成為船舶輪機(jī)中廣泛應(yīng)用的不可缺少的重要設(shè)備之一，在船舶行業(yè)中，常見用海水冷卻油而使用板式換熱器，其中板式換熱器是針對(duì)傳統(tǒng)換熱器熱交換效率低，設(shè)備體積大